Après une matinée noire hier et une pagaille généralisée pour les passagers, le trafic revient à la normale sur l’aéroport d’Orly, où un homme voulant s’en prendre à des militaires de la force Sentinelle a été abattu. Sans aucun rapport avec ce grave incident, Air France, victime d’une grève d’une partie de son personnel navigant commercial annonce peu d’impact, avec 98 % des vols assurés.
Lire la suiteRetour à la normale à Orly, mais des perturbations pour grèves de PNC chez Air France
Le Conseil de l’OACI composé de représentants de 36 États se réunit régulièrement au siège de l’Organisation de l’aviation civile internationale à Montréal (Canada). Au même titre que l’accord historique, conclu dans le cadre de la 39e Assemblée en octobre dernier, sur le Régime de compensation et de réduction de carbone pour l’aviation internationale (CORSIA), la nouvelle norme sur les émissions de CO2 des aéronefs confirme le rôle de chef de file joué par le secteur aérien ainsi que les mesures concrètes mises de l’avant pour assurer un avenir durable et responsable sur le plan de l’environnement pour l’aviation civile internationale.
L’Association du transport aérien international (IATA) a publié ses statistiques sur la sécurité dans le transport aérien commercial, avec un taux de 1,61 accident par million de vols légèrement inférieur à celui de 2015.
Lire la suiteIATA : la sécurité des vols un peu meilleure en 2016 – excellents progrès en Afrique
Le 3 mars 2017, M. Patrick GANDIL, Directeur général de l’Aviation civile française et M. Marcellus Boniface BONGHO, Directeur général Adjoint de l’Agence nationale de l’aviation civile de la République du Congo, ont signé un « protocole de coopération technique pour la promotion de la sécurité de l’aviation civile ».
L’accord qui comprend notamment des actions d’assistance technique pour aider l’Autorité d’aviation civile du Congo à renforcer ses capacités, permet de spécifier les domaines et procédures de coopération entre les deux parties, dont notamment :
Lire la suiteCongo/France: Signature d’un arrangement technique
Mot du directeur Général
En République du Congo, l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC) créée par décret n°78-288 du 14 avril 1978 et réorganisée par décret n°2012-328 du 12 avril 2012, est l’autorité chargée de l’exécution de la politique de l’État congolais en matière d’aviation civile et de la météorologie et de la mise en œuvre des normes et recommandations internationales édictées par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).
Pour atteindre l’objectif relatif à l’émergence du Congo d’ici à l’an 2025, le Congo a mis en place un Plan National des Transports dans lequel le transport aérien occupe une place de choix avec la politique de modernisation des infrastructures aéroportuaires.
Cette politique vise prioritairement la construction des nouvelles infrastructures aéroportuaires, ceci dans le cadre du projet de société « le Chemin d’Avenir » de Son Excellence Monsieur Denis SASSOU N’GUESSO, Président de la République.
L’Agence Nationale de l’Aviation Civile du Congo-Brazzaville vient de tenir ce vendredi 21 février 2014, dans la salle de conférence de la représentation de l’ASECNA au Congo, la réunion du comité de direction exercice 2014.
Cette réunion, présidée par Monsieur Roger Bruno ONGOLY, Directeur de Cabinet du Ministre d’Etat, Ministre des Transports, de l’Aviation Civile et de la Marine Marchande, a connu la participation des cadres et experts des administrations publiques de l’État, du Ministère des Transports de l’Aviation Civile et de la Marine Marchande et de l’ANAC conduite par son Directeur Général Serge Florent DZOTA.
Après les débats fructueux, un communiqué final a été rendu public pour sanctionner les travaux dudit comité.
Douala, capitale économique du Cameroun a abrité du 30 au 31 juillet derniers, la 2ème réunion du Comité de pilotage du Projet Amélioration du transport aérien en Afrique centrale (ATA-AC). La deuxième réunion du comité de pilotage de ce Projet financé par l’Union européenne dans le cadre du Programme indicatif régional (PIR) /Xème Fonds Européen de Développement (FED) et mis en œuvre par l’Agence européenne pour la sécurité aérienne (EASA), pour objectif principal, d’examiner les activités réalisées depuis la première session du Comité de pilotage tenue à N’Djamena au Tchad en janvier 2014 et celles prévues pour les six mois à venir. La République du Congo était représentée à cette réunion par le Directeur Général Adjoint de l’Agence nationale de l’Aviation Civile (ANAC), M. Marcellus Boniface BONGHO qui a assuré le secrétariat des travaux.
Lire la suiteProjet ATA-AC : nécessité de mettre en place une réglementation communautaire.
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| Guides | |
| G-DSA-7222-ANS Guide relatif à la mise en oeuvre du système de gestion de la qualité pour les services AIS, MAP et MET |  |
| G-DSA-7223-ANS Guide relatif au programme de formation des concepteurs des cartes aéronautiques | |
| G-DSA-7226-ANS Guide relatif au processus de gestion de changement par un ANSP | |
| G-DSA-7130-ANS Guide relatif à la mise en place d’un système de gestion de la sécurité par un ANSP | |
| G-DSA-7236-ANS-MET GUIDE DELABORATION ET DACCEPTATION DU MANEX MET | |
| G-DSA-7242-ANS-MET Guide sur la formation, les qualif et compétences de l’ANSP-MET | |
| G-DSA-7243-ANS-MET GUIDE SUR LE CISAILLEMENT DE VENT DANS L’ASSISTANCE MÉTÉOROLOGIQUE AÉRONAUTIQUE . | |
| G-DSA-7237-ANS-SAR Guide Elaboration MANEX RCC | |
| G-DSA-7232-ANS-MAP Guide d’élaboration et d’acceptation du manuel d’exploitation des fournisseurs de services de cartes aéronautiques | |
| G-DSA-7240-ANS-MAP Guide relati à la conception, à la validation opperationnelle et à l’approbation des cartes aéronautiques | |
| G-DSA-7229-ANS-ATS guide d’élaboration et d’approbation du manuel TWR_APP | |
| G-DSA-7231-ANS-ATS Guide d’élaboration et d’approbation d’un manuel de phraséo | |
| G-DSA-7guide d’élaboration et d’approbation du manuel CCR | |
| G-DSA-7238-ANS-ATS guide d’élaboration et d’approbation du plan de contingence | |
| G-DSA-7244-ANS-AIS Guide relatif à l’établissement, à la mise en oeuvre et à l’acceptation du programme de formation AIS | |
| G-DSA-7235-ANS-CNS Guide relatif à l’élaboration d’un MANEX CNS | |
| G-DSA-7090-ANS-Guide relatif à la formation des ATSEP | |
| Formulaires et Fiches | |
| F-DSA-7015-ANS Formulaire de recevabilité du dossier d’approbation de procédure de vol | |
| F-DSA-7019-ANS Formulaire de notification par l’ANSP des événements ATS | |
| F-DSA-7240-ANS-MAP-A Fiche de suivi du dossier d’approbation des cartes aéronautiques | |
| F-DSA-7015-ANS Formulaire de recevabilité du dossier d’approbation de procédure de vol | |
| D-DSA-7130-ANS Description de poste type pour un gestionnaire de la sécurité | |
| D-DSA-7131-ANS Exemple de politique sécurité d’un fournisseur de services | |
| D-DSA-7134-ANS Modèle de matrice d’évaluation et d’attenuation des risques de sécurité | |
| F-DSA-7100-ANS Formulaire de declaration d’aptitude à l’emploi des moyens CNS | |
| F-DSA-7101-ANS Formulaire de déclaration de vérification du système | |
| F-DSA-7013-ANS-AIM Formulaire de demande de publication de données aéronautiques AIC | |
| F-DSA-7011-ANS-AIM Formulaire de demande de publication de données aéronautiques NOTAM | |
| F-DSA-7012-ANS-AIM Formulaire de demande de publication de données aéronautiques SUP | |