La production de l’An-132, développé par l’ukrainien Antonov, sera assurée par l’Arabie saoudite en 2021. Une usine spécifique sera construite en 2019 à Ta’if, qui devrait voir le jour en neuf mois. En attendant que l’usine sorte de terre, la production de la première série sera assurée par l’usine d’Antonov.
Début mars 2018, une délégation menée par le PDG d’Antonov, Oleksandr Kryvokon, a signé un protocole d’accord pour la fabrication de l’An-132 en Arabie saoudite. L’usine sera dotée d’un aéroport international et devrait sortir de terre avant 2021, date à laquelle le démarrage de la production de l’avion est prévue. Des études de faisabilité sont en cours.
L’An-132 est la version modernisée de l’An-32, mais sans composants russes. Il est propulsé par deux Pratt & Whitney PW150A en lieu et place des Ivchenko AI-20D qui motorisaient l’An-32. Il est équipé d’hélices Dowty et de différents systèmes élaborés par Honeywell, Liebherr et Crouzet. L’An-132 peut emporter 75 personnes ou 9.200 kg de fret.
La première série de 20 appareils sera assemblée à l’usine d’Antonov, qui devait au départ assurer la fabrication des An-132 à partir de 2017, comme prévu en 2015. (Aerobuzz.fr, photo : Antonov)