Dans le cadre de la coopération bilatérale entre le Congo et la Chine, le gouvernement de la République Populaire de Chine, par le biais de son ministère du commerce, a organisé, du 1er au 30 septembre 2017, un séminaire sur « le management aéronautique pour les pays francophones d’Afrique ».
Suivant les ordres de mission n° 1697/ et 1698/MTACMM/CAB du 17 aout 2017, la délégation de la République du Congo conduite par M. Marcellus Boniface BONGHO, Directeur Général Adjoint de l’ANAC était composée de MM. Marien ONDONGO, chef de département juridique au bureau de contrôle et de supervision de la concession des aéroports (BCS) et Séraphin Gabriel BALSOMI, de la société nouvel AIR CONGO.
Ledit séminaire, coordonné par AVIC (China Aviation Industry Corporation), a connu la participation des représentants d’autres pays francophones : la Guinée Conakry, les Comores, le Gabon, le Cameroun, le Sénégal, le Tchad et Madagascar.
Le séminaire s’est déroulé selon un programme d’activités dont les principales activités étaient axées sur :
– la formation ;
– les visites des installations aéronautiques et autres ;
– la participation au forum sino – africain sur la coopération aéronautique, et
– les visites touristiques.
L’ouverture officielle du séminaire a eu lieu le 04 septembre 2017, sous la supervision du vice-président d’AVIC International. Après son mot de circonstance, une brève présentation d’AVIC IntL a été faite aux séminaristes.
Il ressort que la société AVIC IntL est une entreprise d’Etat avec six secteurs d’activités :
– L’aviation civile ;
– Le commerce et la logistique ;
– La vente en détail et des biens de consommation haut de gamme ;
– L’immobilier et l’hôtellerie ;
– La haute technologie électronique ;
– L’exploitation des ressources naturelles.
Dans le secteur de l’aviation civile, AVIC IntL a déjà une trentaine d’année d’expérience dans la fabrication et la commercialisation des avions.
Cette présentation a été suivie de celle de l’Autorité de l’aviation civile chinoise (CAAC) par sa directrice générale adjointe, responsable du système de navigabilité à la CAAC. Son exposé était axé sur :
– l’organisation du ministère Chinois des transports (département de l’aviation civile) ;
– le cadre juridique ; et
– les missions de la CAAC.
Formation
La formation théorique s’est déroulée dans les locaux de l’université de l’aviation civile de Chine (Civil Aviation University of China – CAUC) de la ville de Tianjin.
Plusieurs thèmes y ont été développés par les enseignants chercheurs de cet établissement, à savoir :
a) La gestion des opérations de sécurité aérienne ;
b) La gestion financière des compagnies aériennes ;
c) La présentation et tendances du trafic aérien international des passagers et du fret ;
d) La conception de réseaux des lignes aériennes ;
e) Les droits internationaux du trafic ;
f) L’économie autour de l’aéroport ;
g) La stratégie et la planification des compagnies aériennes ;
h) La chaine de valeur de l’industrie du transport aérien ;
i) La présentation des produits d’AVIC IntL.
Visites des installations aéronautiques et autres.
La formation théorique a été ponctuée par des visites de terrains comme suit :
Dans la ville de Tianjin, les séminaristes ont visité le site d’exposition des aéronefs ayant marqué l’histoire de l’aviation civile chinoise et celui de l’usine de montage d’AIRBUS(A320). Cette usine a la capacité de produire 4 aéronefs dans le mois, soit 48 par année. Son installation dans cette ville a été motivée par trois facteurs :
a) ville portuaire permettant l’acheminement facile ;
b) site de l’usine proche de l’aéroport pour les essais après montage ;
c) présence de l’université de l’aviation civile de Tianjin.
Dans la ville de Weihai, visite de l’entreprise WEIHAI GUANGTAI AIRPORT EQUIPEMENT CO. LTD spécialisée dans la fabrication des engins et équipements d’assistance au sol des aéronefs et sécurité piste. Cette visite a été précédée d’une brève présentation des différents produits de cette entité.
Dans la ville de XI AN, ont été visités, l’usine d’AVIC XAC Commercial Aircraft Compagny LTD et les simulateurs des avions MA 60 et MA 600. AVIC XAC est initialement un constructeur aéronautique public chinois, aujourd’hui filiale de la holding China Aviation Industry Corporation. Dans sa ligne de production, il y a entre autre le MA 60 composant la flotte de la compagnie nationale NOUVEL AIR CONGO.
Forum sino-africain sur la coopération aéronautique
La République du Congo a été conviée, comme intervenant, à la 3ème édition du forum sino-africain relatif à la coopération sur l’aviation civile régionale, organisé par AVIC INTL.
Ont pris part à ce forum :
– les représentants des ministères du commerce, des affaires étrangères, de l’équipement et de l’industrie de la chine ;
– les représentants des banques et autres agences financières ;
– les représentants des compagnies aériennes de la Chine ;
– les représentants du Cameroun et de la Guinée Conakry etc…
Le représentant de la délégation congolaise, Monsieur Marcellus Boniface BONGHO, a exposé sur les relations bilatérales entre la Chine et la République du Congo dans le secteur de l’aviation civile. Toutefois, il a rappelé à l’auditoire l’Excellence des relations de coopération entre les deux pays qui ont été, à l’occasion de la visite du Président Denis SASSOU NGUESSO en Chine, en juillet 2016, élevées au rang de « partenariat stratégique global ». Le Congo ayant la qualité de pays Pilote dans le cadre de la coopération Chine-Afrique.
Dans le secteur de l’aviation civile, cette coopération a permis au Congo, d’acquérir trois avions de type MA 60 qui dessert l’hinterland du pays depuis plus d’une décennie ; le renforcement de capacité de l’aviation civile congolaise par la formation de ses cadres, tant de supervision (inspecteurs de l’ANAC) que de l’exploitation (pilotes et autres mécaniciens avions de la compagnie SN Air Congo).
Par un accord signé entre les sociétés chinoises COMAC et AVIC International avec le gouvernement congolais, la République du Congo a acquis auprès de la société COMAC, trois (03) aéronefs de type ARJ 21-700 et deux (02) aéronefs de type Y12E à la société AVIC-Harbin. Le premier ARJ21-700 sera livré courant le dernier trimestre 2018.
Cette visite nous a permis d’avoir des échanges constructifs, avec le Vice-Président et le Directeur du développement Afrique de la société AVIC, sur les perspectives de cette coopération et avec le Chef de la mission de la société COMAC qui séjournera à Brazzaville courant le mois d’octobre 2017. (MB)