Fraude aux billets d’avion : 153 voyageurs arrêtés par Interpol

Interpol a mené début juin une vaste opération dans le monde pour lutter contre la fraude aux billets d’avion, a annoncé l’agence de coopération policière internationale.

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flydubai va se renforcer vers la Tanzanie

La compagnie aérienne à bas coût flydubaï a annoncé le lancement d’une liaison au départ de sa base de Dubaï vers l’aéroport du Kilimandjaro à partir du 29 octobre prochain, avec  six vols par semaine, dont trois avec escale à Dar-es-Salam, la capitale tanzanienne.

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Terrorisme : des explosifs «ressemblant exactement à des batteries» d’ordinateurs

L’Etat islamiste serait en train de développer des explosifs «ressemblant exactement à des batteries» d’ordinateurs, ce qui explique pourquoi la Grande-Bretagne et les Etats-Unis interdisent depuis le 21 mars 2017 les ordinateurs portables en cabine sur les vols directs en provenance de dix aéroports dans huit pays musulmans.

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Innovation : Thales pilote à distance les tours de contrôle

L’idée des chercheurs de Thales est de donner les moyens à un contrôleur aérien de gérer le trafic d’un aérodrome situé à des centaines de kilomètres de distance. Associée à la réalité virtuelle, la précision atteinte par les systèmes de positionnement actuels (ADS-B, radar sol, GPS différentiel, etc.) ouvre des possibilités.

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Air France s’engage contre le trafic des espèces protégées

La compagnie aérienne Air France a signé la semaine dernière la Déclaration de Buckingham Palace, lors de l’Assemblée Générale de IATA à Cancun, qui formalise son engagement et sa détermination à lutter contre le trafic d’espèces protégées.

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$ 88 millions de passif pour Air Madagascar et un accord final repoussé

On connaît désormais le montant de la dette de la compagnie aérienne malgache Air Madagascar, 88 millions de dollars (51.570.300.000 CFA) selon l’Express de Madagascar, qui précise que des dossiers sont encore à boucler avant le mariage définitif avec Air Austral.

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L’OACI tient à promouvoir l’Accord de Paris

Le Président du Conseil de l’OACI, M. Olumuyiwa Benard Aliu, a transmis un message clair et résolu aux Directeurs généraux des transporteurs aériens internationaux au sujet du Régime de compensation et de réduction de carbone pour l’aviation internationale (CORSIA).

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Analyse : Trafic aérien – pourquoi une totale marginalisation de l’Afrique ?

Le trafic aérien africain ne représente que 3% du trafic mondial. Ce chiffre interpelle sur un continent en plein essor ! Comment expliquer cela ? Dans son article, Mauriac AHOUANGANSI, met en avant les entraves à l’essor du trafic aérien en Afrique : coût du carburant, taxes d’aéroport écrasantes, règlementations lourdes. Cet environnement est terriblement anticoncurrentiel. Rajoutons à cela que la plupart des entreprises sur le continent sont des monopoles publics, ce qui n’incite pas à fournir une grande qualité. Tout cela est bien peu incitatif. Une bonne dose de libéralisation donnerait une bouffée d’oxygène !

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