La compagnie aérienne RwandAir lancera au mois de mai une nouvelle liaison entre Kigali et Londres, sa première destination en Europe et sa troisième intercontinentale après Dubaï et Mumbai.
A partir du 26 mais 2017, la compagnie nationale du Rwanda proposera quatre vols par semaine entre sa base à Kigali et l’aéroport de Londres-Gatwick, opérés en l’A330-200 pouvant accueillir 20 passagers en classe Affaires, 21 en Premium et 203 en Economie. Les départs sont programmés selon Airlineroute mardi, mercredi, jeudi et vendredi entre 12h20 et 12h45, pour des arrivées entre 20h00 et 20h25. Les vols retour quitteront la France-Bretagne entre 21h30 et 21h50 pour atterrir le lendemain entre 7h10 et 7h30. RwandAir sera sans concurrence sur cette route, la capitale accueillant déjà depuis l’Europe occidentale des vols de Brussels Airlines (avec qui elle partage ses codes) et KLM.
La nouvelle liaison apparait dans les GDS mais ne figure pas encore sur le site de RwandAir, mais elle était évoquée depuis octobre dernier, le CEO Jhon Mirenge expliquant alors que le lancement aurait lieu « dès le feu vert accordé par les autorités britanniques ». Après Dubaï, la compagnie inaugurera le 3 avril ses premiers vols vers Mumbai en Inde, opérés eux en Boeing 737-800. Elle ambitionne aussi de lancer des vols vers New York aux Etats-Unis et vers Guangzhou en Chine (une destination mentionnée depuis juillet dernier mais sans cesse repoussée).
La compagnie rwandaise opère une flotte de onze avions dont deux Airbus A330 (-200 et -300), deux 737-700, trois 737-800, deux CRJ900 et deux Dash-8 Q400. Elle veut y ajouter un 787-8 Dreamliner. Son réseau compte 20 destinations : Abidjan, Accra, Brazzaville, Bujumbura, Cotonou, Dar es Salam, Douala, Dubaï, Entebbe, Harare, Johannesburg, Juba, Kamembe (Rwanda), Kilimandjaro, Lagos, Libreville, Lusaka, Mombasa, Mumbai et Nairobi. Outre Brussels Airlines, elle partage ses codes avec Ethiopian Airlines, South African Airways et Turkish Airlines (rappelons que cette dernière est présente à Kigali). (Air Journal, photo : Rwandair)