Mot du Directeur Général

Mot du directeur Général

En République du Congo, l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC) créée par décret n°78-288 du 14 avril 1978 et réorganisée par décret n°2012-328 du 12 avril 2012, est l’autorité chargée de l’exécution de la politique de l’État congolais en matière d’aviation civile et de la météorologie et de la mise en œuvre des normes et recommandations internationales édictées par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Pour atteindre l’objectif relatif à l’émergence du Congo d’ici à l’an 2025, le Congo a mis en place un Plan National des Transports dans lequel  le transport aérien occupe une place de choix avec la politique de modernisation des infrastructures aéroportuaires.

Cette politique  vise prioritairement la construction des nouvelles infrastructures aéroportuaires, ceci dans le cadre du projet de société « le Chemin d’Avenir »  de Son Excellence Monsieur Denis SASSOU N’GUESSO, Président de la République.

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Présentation et missions

L’Agence Nationale de l’Aviation Civile du Congo (ANAC) est un établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC), doté de la  personnalité morale et jouissant de l’autonomie administrative et financière. Elle a été créée par décret N°78/288 du 14 avril 1978 et réorganisée par décret n°2012-328 du 12 avril 2012.

L’ANAC est placée sous la tutelle du Ministère en charge de l’Aviation Civile.

La création en 1978 de l’ANAC, a traduit très tôt l’engagement de l’Etat congolais à s’adapter au contexte international de l’aviation civile et de la météorologie, qui aspire chaque jour davantage, à plus de sécurité et de sûreté. C’est la raison pour laquelle l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) a recommandé qu’un statut approprié soit conféré aux administrations nationales de l’aviation civile, de manière à leur permettre d’assurer de façon adéquate leur mission de supervision de la sécurité et de la sûreté de l’aviation civile. Cette recommandation de l’OACI a été suivie par la directive N°03/07-UEAC-172-CM-15 du Conseil des Ministres de l’Union Economique de l’Afrique Centrale (UEAC) des pays membres de la CEMAC.

Le Congo, s’appuie sur l’ANAC comme instrument technique pour la mise en œuvre de sa vision en matière de développement économique afin de faciliter, les échanges, entre les localités administratives d’une part et la coopération internationale par la signature des accords aériens avec les pays tiers, d’autre part.

Le code de l’aviation civile (code communautaire de la CEMAC) adopté par Règlement n°07/12-UEAC-066-CM-23 du 22 juillet 2012 est la législation de base de l’aviation civile au Congo. Les règlements techniques (Règlements Aéronautiques du Congo – RAC) ont été approuvés par arrêté n°6051/MTAC-CAB du 25 septembre 2008.

Les activités de l’ANAC sont focalisées sur les trois pôles ci-après :

Pôle « Activités régaliennes »

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Démarche qualité

 

La conformité aux exigences de la réglementation nationale et sous régionale ainsi qu’aux normes de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), l’adaptation aux besoins des clients, des opérateurs aéronautiques et d’autres partenaires ont conduit l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) à s’engager dans une réforme structurelle visant à renforcer sa capacité de supervision des activités de l’aviation civile en matière de sécurité et de sûreté.

Pour ce faire, la Direction Générale a décidé de la mise en œuvre d’un Système de Management de la Qualité conforme aux exigences de la norme ISO 9001 en vigueur et en s’appuyant sur une équipe formée à l’approche et aux outils du système.

 Cette politique Qualité instaurée vise essentiellement :

  • La mise en œuvre du Programme National de Sécurité ;
  • Le respect de l’application de la réglementation nationale et internationale en matière de supervision de la sécurité aérienne et de la sûreté ;
  • La satisfaction des clients ayant des relations avec la Direction Générale de l’ANAC ;
  • La formation et l’amélioration des compétences du personnel ;
  • L’entretien des relations de partenariat avec toutes les parties prenantes.

L’appropriation de notre système, centré sur les « Eléments cruciaux d’un système de supervision de la sécurité et sûreté » et l’implication de tout le personnel de l’ANAC, sont le gage de notre succès et de l’efficacité du maintien de nos activités aéronautiques au plus haut niveau de performance.

Les Responsables de services et moi-même, nous nous engageons à veiller à ce que notre Système Qualité soit appliqué à tous les niveaux de l’Entreprise, revu autant que nécessaire et  à exploiter les indicateurs permettant de contrôler et d’améliorer son efficacité.

Je m’engage à apporter tous les moyens nécessaires à l’atteinte des objectifs de ce challenge et compter sur l’ensemble du personnel de l’ANAC, chacun en ce qui le concerne pour la réussite de notre vision stratégique : « Autorité de l’aviation civile, professionnelle, responsable, garante de la sécurité et de la sûreté, et au service de la communauté aéronautique».

 

                                                                                

MANUEL QUALITE  

PROCEDURE DE MATRISE DES DOCUMENTS  

PROCEDURE DE MAITRISE DES ENREGISTREMENTS  

PROCEDURE AUDIT INTERNE  

PROCEDURE DE MAITRISE DES NON CONFORMITES ET ACTIONS CORRECTIVES 

PROCEDURE DE LA REVUE DE DIRECTION  

PROCEDURE DE TRAITEMENT DES RECLAMATIONS  

Equipe dirigeante

Conformément au décret n°2012-328 du 12 avril 2012, portant réorganisation de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), l’équipe dirigeante désignée se compose ainsi qu’il suit : (cliquez sur l’image pour agrandir)